铁路入职培训心得体会 铁路入职岗前培训心得体会(精选8篇)
当在某些事情上我们有很深的体会时,就很有必要写一篇心得体会,通过写心得体会,可以帮助我们总结积累经验。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路入职培训心得体会篇一
作为一名新近入职的铁路员工,我有幸参加了铁路公司为期一个月的入职岗前培训。这次培训的目的是为了让我们对铁路行业有更全面的了解,熟悉相关知识和技能,为日后的工作做好充分准备。通过这段培训,我对铁路行业有了更新的认识和理解,并积累了不少珍贵的经验。
第二段:叙述培训的内容和方式(250字)。
这次入职岗前培训主要涵盖了铁路技术、操作规范、安全意识、团队合作等多个方面。我们学习了车辆牵引、信号旅客运输、行车调度等专业知识,了解了铁路行业的基本工作流程和标准操作程序。在操作训练环节中,我们进行了模拟驾驶、应急处置等实践操作,提升了自己的技能水平。此外,培训中还进行了安全教育,如火灾逃生、疏散演练等,提高了我们的安全意识和应急能力。在团队合作的项目中,我们分组合作,完成了一些实际问题的解决,培养了团队协作能力。
第三段:分析培训带来的好处和收获(300字)。
这次培训给我带来了许多好处和收获。首先,通过系统的学习和实践操作,我对铁路行业的工作流程和操作规范有了更深入的了解,明确了自己的岗位职责。其次,培训中的团队合作项目使我深感团队协作的重要性,并提高了我的沟通和协调能力。在解决问题的过程中,我们互相交流思想,共同协商,最终取得了较好的成绩。再次,通过参与实际救援演练,我增强了自己在紧急情况下的应对能力和冷静思考能力。此外,培训还开拓了我的眼界,带我走进了铁路行业的前沿技术和发展动态。
第四段:总结培训的不足之处和改进建议(250字)。
虽然这次培训给我带来了很多收获,但也存在一些不足之处。首先,培训内容过于广泛,时间有限,导致某些内容只是粗略了解,希望能够更加细致和系统。其次,培训中的实践操作和模拟驾驶是在封闭环境中进行的,与真正的工作环境还有一定的差距,希望能够增加更多实地实习的机会。最后,培训中的教学方法还可以更加多样化和灵活,更好地贴合不同人员的学习需求。
第五段:对未来工作和学习的展望和感悟(250字)。
通过这次培训,我对自己未来的工作和学习有了更清晰的规划和展望。我将坚持不懈地学习相关知识和技能,提高自己的专业素质,为将来在铁路行业的工作奠定坚实基础。同时,我也明白了铁路行业的发展关键在于创新和合作。我希望能够积极参与团队的工作,并在实践中不断积累经验,将所学知识与实际工作相结合,不断提高自己的综合素质。
在入职岗前培训中,我感受到了来自铁路公司的关心和重视,这使我充满了对未来工作的热情和期待。我相信自己在这个优秀的团队中会有充分的施展空间,在铁路事业中取得更多的成就。
铁路入职培训心得体会篇二
大家好,我是___,是刚入路的新职工,现分配在__车队___次列车上,很高兴团委能给与我这个机会在这里与大家分享我这段时间的工作体会,以及对铁路的重新认识。
刚从大学校门走出来的我们过惯了在大学中慵懒散慢的生活,但当我们踏上各自的工作岗位时,这种慵懒散漫是那么地行不通,然而,我在八月初有幸参加__铁路局__年新职工的入路培训,这让我在思想和心态方面的得到了正确的引导从而能顺利的从一个学生过渡为一个社会人。在培训中,我们学习了铁路的制度、文化以及组织结构等,了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容,对即将从事的行业有了初步的认识。
总会近些再近些。第三:要认真的熟记各种安全规章制度,并能在作业程序中熟练运用,熟悉工作程序,仔细对待每一项工作,坚信“把每一件简单的事做好就是不简单;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四:同时要团结同事,和睦相处,认真听取领导的批评和建议,不断地完善提高自己。
八月十八号我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度过,当听到车长说的“小姑娘,做的很不错,下一趟就单干吧”那句话时,三天来挤压在心里的紧张一散二光,取尔代之的是完成工作的喜悦,是真真切切的发自内心的高兴和自豪。
经过无数铁路人的披肝沥胆的奋斗中国高铁终于实现与风竞速的的梦想,造就了梦一样的速度!我为“风时代”的中国高铁感到骄傲,也为__成功运营高铁而自豪。虽然我还没有加入高铁的队伍,但是作为一名铁路职工我要立足于本职工作岗位,深入细致、尽职尽责的做好本职工作,加强自身学习,努力提高技术业务水平,发挥自己的特长,以高铁的服务态度约束自己,培养时不我待的危机意识,将青春和激情奉献给高铁时代的铁路。
“干铁路就是干事业,我为成功而来,我为理想而来”。从踏入铁路的第一天开始我就把它当作我的座右铭,时刻牢记在心,我在中国铁路飞速发展的黄金机遇期加入铁路队伍,我将为铁路的更加辉煌而奋斗,我相信高铁的时代来了,属于我们的时代也来了。
铁路入职培训心得体会篇三
人最宝贵的东西是生命对每个人来说只有一次,一个人的一生应该是这样度过的;当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻!而今我已经实现人生价值的第一步,成了中海油东方石化公司的一员,怀着无比激动的心情,我进行了入职培训。
7月22日,我怀着对未来工作生活的美好憧憬啊,来到中海油东方石化公司,在这里夏姐很热情的接待了我,让我感受到人文关怀与现代气息交错。
7月23我们开始培训,首先是西安石油大学一名学生作为我们新员工代表发言,从他的发言中我深刻的感觉到进入这个公司我很自豪也很幸运,因为中海油是中央特大型国有企业也是中国最大的海上油气生产商,现有员工约10万人。学生代表发言完就是各领导的讲话,通过领导的讲话,我明白中海油东方石化是坚持以人为本的原则,员工是改革的参与者,人是最重要的资源,它一直倡导“一家人,一条心,一支团队,一个目标”的和谐理念。践行“让能干事的人有舞台,让想干事的人有机会,让干成事的人有提升”的人才理念。
从学生进入企业,我懂得了一个角色的转换,在企业里我应该脚。
踏实地,遵守纪律,明白学习在企业里的重要性,既然选择了这个行业就不要抱怨,做好自己的每一件事情。在领导生动详细的解说下,我看到了一个真实可敬,有着自己思想和追求的东方石化,还有“精益运行一体化,拓展市场差异化,团队学习强素质,锐意创新促发展”的经营方针更是给企业的发展指明了方向,让我耳目一新。
刚开始我认为自己已经慢慢融入了角色,———成为出色的东方石化员工!但是在参加培训之后才发现其实距离一个合格的石化员工标准还有一定的差距,培训后我认为要成为一个职业人最重要的一个条件就是要有“职业信条”。
人无志,不成事。树立正确的职业信条,对自身的发展会有很大的帮助,对待工作我们应该敬业,树立“职业神圣”的观念。一个人对自己的职业不敬,便是对这一职业的亵渎,其结果就是把事情坐坏,给企业和个人带来双重损失。做事为学,有慎心,不怕劳,不虎头蛇尾,不见异思迁。也许像我们刚刚踏入校门的大学生来说,而对巨大的就业压力,能找到这样稳定的职业是比较理想的。作为年轻人我们应该拥有更远大的理想,毕竟人对自己的生活条件的要求越来越高。
既然我们进入了东方石化,就应该对自己当前的工作负责,这是一个态度问题,是一个责任心的具体体现,在培训中我们用一天的时间去学习公司的的安全制度与管理体系,我们系统的学习了安全方面的知识与公司管理体系方面的知识,对我们刚进入的新员工也许有点陌生。但是我们每一个员工都应该学好安全知识,因为我们这一行业是一个高危行业,安全非常重要,我们应该时时刻刻把安全放在第一位,我们应该并保证安全生产,提高工作效率,最终使企业的利益最大化,这需要我们掌握很强的安全知识,在任何一个细小的环节中我们都要注意安全问题,比如人走断电,防火,防盗还有特别是在操作现场的一些安全,这些在实际上岗之后我们才能注意很多的问题。
面对一个敬业的员工我想无论走到哪里都将受到关注和重用,相反一个见异思迁的人在人任何一个企业也不会有更光明的前途的,这是一个成为一个职业人的第一要素。我们不能“做一天和尚撞一天钟”而是应该“做一天和尚撞好一天钟”。
常说“做一行,爱一行”———只有乐业,人才能从职业工作中得到精神享受,人生能从自己的的职业中领略出趣味生活才有价值和意意,生活才有价值和意义,我们应该向领导讲的那样至少要以正确的,负责的态度去面对自己的工作。
我想只要努力我们将会给公司注入新鲜血液。
我想一周的培训对公司就达到深刻的影响是不可能的,培训只是一个引导作用,我们应该尽快熟悉公司的各项各相管理制度和流程,熟悉自己的岗位的工作,尽快以饱满的热情投入到自己的工作岗位,作出出色的工作成绩,不断的学习,为实现企业的价值和个人的价值而不断努力。
运行二部:汪凯中。
铁路入职培训心得体会篇四
铁路工作是一项比较特殊的工作,工作环境比较艰苦,需要铁路工人具备专业操作技能和安全意识,因此,铁路企业会为员工提供入职培训,使他们能够更好地适应工作环境、增强工作技能、提高安全水平,进而更好地为乘客提供服务。
第二段:对培训中的理论课程的体会。
培训期间,我学习了很多理论知识,比如相关法律法规、安全生产知识和应急处理方法等。通过学习理论知识,我对铁路工作有了更深刻的认识,知道了如何保障乘客安全、维护设备完好以及如何协调工作中的各种突发情况。这些理论知识为我今后在实际工作中提供了很好的指导。
第三段:对模拟操作的体会。
在培训期间,也进行了一些模拟操作,比如模拟列车行车、应急救援等,这些模拟操作是非常有意义的。通过模拟操作,我更好地掌握了列车行车的流程,学会了如何应对突发情况,提高了处理问题的能力。此外,经过几次模拟操作,我也锻炼了团队合作意识,在模拟操作中和同事们互相配合,使得任务完成得更为顺利。
第四段:对实操环节的体会。
实操环节是我收获最大的一部分,在实操环节中,我亲身体验了真实的列车维修、检查、调试等工作场景。在实操中,我遇到了一些问题,但是通过同事们的指导和帮助,我逐渐掌握了技能,对现场工作的熟练度也有所提高。此外,在实操中我也加深了对安全生产的认知,避免了安全事故的发生。
通过入职培训,我学到了很多知识,收获了很多体验,有了更深刻的理解和认识。通过培训,我不仅学会了专业技能,也明白了铁路工人的职责,以及正确处理问题的方法。在今后的工作中,我会继续努力,发扬先进技能和安全意识,为铁路行业的发展做出贡献。
铁路入职培训心得体会篇五
今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:
季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。
二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。
三是亲如手足的工作氛围。调车作业的完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。
全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调。
车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!
铁路入职培训心得体会篇六
xx年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!
铁路入职培训心得体会篇七
在一个星期的入职培训中,我们收获了不少。让我们从校园生活逐渐过渡到工作状态中,让我们慢慢了解周围的环境,调整自己的心态。培训的内容包括了领导的见面,公司企业文化的介绍,工作时需要注意的安全事项,公司产品的介绍,以及培养我们团队合作能力的素质拓展。
第一天,我们受到公司领导的接见,感谢领导们在百忙中抽出时间来接待我们刚入职的新员工,领导对我们的教育和关怀将铭记在我们每一位员工心中。我们认识到,学校学的知识是一个基础,理论和实际的结合需要我们在基层中慢慢磨练,我们要了解公司生产的产品,从而开发出更好的产品。刚刚从大学中出来,我们还有很多东西需要学习,要知道这么多年的学习,父母为我们付出了很多很多,感恩养育我们的父母,感谢教育过我们的每一位老师,没有你们的帮助,我们不可能健康的成长。刚入职的我们要做好吃苦的准备,认识到我们面临的挑战。在厂里,把厂当成自己的家,热爱我们的工作,这样工作起来就更加充满激情。体现铁道兵精神,慢慢成长。接着是富老师给我们讲述了我们企业的发展历史,一幅幅老照片勾起了多少回忆,以前铁路的养护完全靠的是人,每次干活都是好几百号人一起用最原始工具把铁道挖出来,然后进行作业。后来慢慢发展小型的铁路机械,稍微提高了工作效率。在后来发展为大型养路机械,这一路的坎坷我们应该牢记。
下午我们参观了公司的企业文化展厅,产业文化基地。在展厅门口有一组大型的铜像,我们铁道兵一边抗着机枪打仗,一边搬着铁锤修铁路,体现了“仗打到哪里,我们铁道兵把铁路修到哪里”的决心。旁边是铁道兵精神“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻;风餐露宿,沐雨栉风,铁道兵前无困难”,充分肯定了铁道兵坚忍不拔吃苦耐劳的精神。在展厅里面有很多珍贵的照片,有关于铁道兵的,有公司刚刚发展时的厂房,也有刚被推出厂房的新产品,还有公司获得的各种荣誉奖章。最后观看了公司的记录片,按时间的顺序呈现出公司的发展状况。
第二天,我们通过王老师的认真讲解,了解到公司的组成机构,人力资源部的相关制度,专业技术职务的管理相关制度,认识到我们的义务与责任。下午我们进行了职业健康、劳动保护知识的相关培训。在工作过程中我们学会保护自己的身体,知道危险的防护措施,以及识别与避免危险的‘意识。老师还通过现场的互动,教会我们如何使用各类劳保用品,生动而具体,同时参加互动的同学得到了小礼物。
第三天,我们进行了安全知识培训,集团公司安全生产制度是安全第一,预防为主,综合治理。生产目标要达到无因工死亡事故和重伤事故,无职业病发生,安全隐患整改落实率达到百分之百等八项安全目标。企业安全生产基本要求的五个方面,认识到危险源与安全生产隐患的区别,轻伤与重伤的区分方法。
第四天,×老师带领我们了解清筛与捣固机,介绍公司产品的发展状况,以及市场上其他公司的发展特点,我们认识到,如果我们不努力发展,就会被市场淘汰。同时也深感国家制造业的发展水平的局限性,公司大部分零部件是进口的,如果国内的制造技术能向前提高,那么我们完全实现大型养路机械的国产化的任务就轻松多了。
在最后的一天我们进行了户外的拓展训练,高空训练增强自身的勇气,其实有时候是我们自己把自己吓倒了,只要目标清晰,我们面临的困难就不会那么可怕。触碰了就要重来了电网游戏,让我们知道,当一群人在完成一项任务时,我们需要一个能领导的人站出来统一大家的意见,从大局上掌控事情的发展,做出战略性的决策。纸牌数字复原的游戏,让我们明白,方法的重要性,如果处理问题的方法不正确将会影响到后面的办事难度以及成功率,如果发现自己在解决问题时很吃力,我们可以考虑是不是自己的思路有问题,并且要有决心与勇气及时调整过来,避免钻牛角尖。
这一周不长也不短,通过这一周的入职培训,我们了解了彼此,了解了公司,了解了工作环境。非常感谢公司能给这么好的一个机会让我们快速融入公司,成为一名合格的_中铁员工。
铁路入职培训心得体会篇八
铁路工人是我国重要的职业,在为国家发展做出贡献的同时也肩负着重要的责任。而铁路工人的素质和技能水平直接关系到铁路事业的发展。因此,入职培训对于新进人员来说是至关重要的,作为一名新进铁路工人,我参加了入职培训。通过一段时间的学习和实践,我深刻认识到了入职培训的重要性和实际作用。
第二段:培训的内容和形式。
入职培训的主要内容包括安全操作、基本理论知识、技能培训等方面。不仅包括理论课程,还有案例学习、模拟操作以及实地实训,让我们在实践中学习理论,增强了学习的实际成效。培训形式丰富多样,包括课堂讲授、互动讨论、小组合作等方式,体现了培训的系统性和实效性。
第三段:收获与提高。
在培训过程中,我不断强化了安全意识,提高了技能水平,增强了团队合作精神,深入了解了铁路事业的发展现状和未来趋势。同时,也让我对自己的职业规划和未来方向有了更加清晰明确的认识。
第四段:实践运用。
入职培训的内容不仅是基础知识和职业技能的学习,更为重要的是将这些知识和技能运用到实际工作中。如今,我已经开始实际工作,将入职培训中所学习的知识和技能充分运用到工作中,提高了工作效率,也更有信心做好自己的工作,同时也得到了职业发展的更多机会。
第五段:总结。
入职培训是一项非常重要的环节,是我们从一个新手到一名合格铁路工人所必须经历的关键环节。深入学习、实践运用,既提高了我们的素质和技能,又促进了铁路事业的发展,为维护铁路安全、提升铁路服务水平作出了积极的贡献。我相信,在铁路系统的大家庭中,每一个新进员工都能够在入职培训中不断提高自己,为铁路行业做出更大的贡献。